Suzuki GSX-8R GSX 8 R

8.999 Eur

Beschreibung

Das perfekte Maß an Kraft und EmotionDer 776-cm-Parallel-Twin setzt neue Maßstäbe: beeindruckende Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Fahrbarkeit - immer wach.Dank des 270-Grad Hubapfenversatzes erzeugt er einen tiefen, bassigen Sound, der nostalgische V-Twin-Erinnerungen weckt.Ein Sound, in den man sich verliebt.Machen Sie jetzt einen Termin zur Probefahrt! Gerne Finanzieren wir auch ihren Traum von einem Neuen Fahrzeug.Wir sind Vertragspartner folgender Marken im Raum Weilburg-Limburg Suzuki, Kawasaki, Royal Enfield, PeugeotBesuchen Sie uns in Weilburg, Friedenbachstrasse 10Wir bieten:- Meisterwerkstatt und Geschultes Personal- 24/48 Stunden E-Teile Service- Mobilitätsservice- Hol und Bring-Service- Mietstation- Bekleidung und Zubehör- Ständig eine große Anzahl an gepflegten und preiswerten Fahrzeugen- Finanzierung mit und ohne Anzahlung bei flexiblen Laufzeiten- Inzahlungnahme und Ankauf von gepflegten Fahrzeugen- Bundesweiter Zulassungsservice und LieferungEmail: weilburg (at) braunis-bike-shop.de oder telefonisch unter 06471-7888.Unser Team freut sich auf Ihren Besuch und berät Sie gerne.Unsere Öffnungszeiten:Montags GeschlossenDienstag-Freitag: 10.00 Uhr - 12.00 Uhr und 13.00 Uhr - 18.00 UhrSamstag von 9.00 Uhr - 13.00 Uhr Gerne liefern wir unsere Fahrzeuge auch innerhalb Deutschlands ,gegen einen entsprechenden Aufpreis von 269.-€.Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Es gelten unsere AGB

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
1.350 km
Leistung:
61 kW (83 PS)
Hubraum:
800 ccm
Erstzulassung:
9/2024
Anzahl Vorbesitzer:
1
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.12.2026

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-8R - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Die GSX-8R bringt frischen Wind in die Mittelklasse-Sportfraktion –- ohne dabei zu radikal oder nervös zu wirken. Auch wenn sie optisch sportlich auftritt, ist sie im Kern sehr einsteigerfreundlich: Der gleiche 776 cm³ Twin wie in der V-Strom liefert linearen, berechenbaren Vortrieb. Die Sitzposition ist sportlicher, aber nicht aggressiv – ideal für Fahranfänger, die eine dynamischere Optik und eine knackigere Straßenlage suchen, ohne gleich mit Superbikes kämpfen zu müssen. Sie vermittelt Kontrolle und Vertrauen, ideal für erste oder auch neue Erfahrungen auf dem Asphalt.


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